R134a制冷剂的一些知识点
R134a制冷剂由于其优异的综合性能,是一种比较轻薄、比较受欢迎的中低温制冷剂,因此是R12制冷剂的有效替代品,在很多使用R12的领域都可以替代。R134a制冷剂中文称为二氟甲烷,化学分子式为CH2FCF3,作为R32制冷剂分子量为52,但标准沸点为-26.1。
R134a和R12制冷系统的主要区别
A.R134a的容器是浅蓝色的,而R12的容器是白色的。
B.R134a制冷系统的连接软管由橡胶和尼龙制成,并带有汽车工程学会(S.A.E. # J2196)的密封;然而,R12制冷系统连接软管通常采用通用橡胶软管。
c、R134a制冷系统连接管有颜色标注(低压管为蓝色带黑色条纹,高压管为红色带黑色条纹,普通管为黄色带黑色条纹),但R12制冷系统连接管没有标注。
d、R134a制冷剂进口采用快速接头,而R12制冷系统采用螺纹接头。
E.R134a制冷系统连接软管与仪表的接头有1/2英寸螺纹,高压口的接头大于低压口的接头;R12制冷系统在软管和仪器之间的连接处有一个7/16英寸的螺纹。
F.与R12制冷系统相比,R134a制冷系统的压力和温度更高,需要更大的冷却风扇。
R134a使用和维护中的注意事项
A.R134a所用的仪器、设备和量具不能与R12所用的仪器、设备和量具互换,因为如果R12混入R134a中,会损坏压缩面,也可能损坏仪器设备的使用。
B.R134a和R12制冷剂冷冻机油不能混用,因为R134a和R12制冷系统冷冻机油不兼容。R12制冷系统一般采用国产18号、25号制冷机油,而R134a系统一般采用合成PAG(聚乙二醇(PAG)油或聚酯POE(聚酯)油。
C.检修制冷系统时戴好安全眼镜和手套,避免液体制冷剂接触皮肤,尤其是手和眼睛,以免冻伤。
D.与PAG油和R134a类似,高温区和低温区会发生两层分离(它们之间的分离)(图1)。因此,灌装R134a时,需要放入盛有热水的容器中加热,但温度不应超过40。禁止使用燃烧器等加热装置加热。尽量防止两层分离的现象,以免对压缩机的排气压力和制冷产生不利影响。
E.R134a系统使用专用的密封圈和垫片,使用的冷却油会使R12系统使用的密封圈和垫片起泡失效,从而导致制冷剂泄漏。
F.加注R134a时,装有R134a的容器应保持直立状态,以确保R134a以气态进入系统,否则R134a可能以液态进入压缩面,从而损坏压缩机。此外,灌装操作在空气流通的地方进行,以防止操作人员因钢瓶氧气而窒息。
G.储液干燥器(或气液分离器)密封存放,安装迅速;否则,进入储液干燥器(或气液分离器)的空气会削弱干燥剂的温度吸收能力,甚至失效。