R134a制冷剂的一些知识点

       R134a制冷剂由于其优异的综合性能，是一种比较轻薄、比较受欢迎的中低温制冷剂，因此是R12制冷剂的有效替代品，在很多使用R12的领域都可以替代。R134a制冷剂中文称为二氟甲烷，化学分子式为CH2FCF3，作为R32制冷剂分子量为52，但标准沸点为-26.1。

　　R134a和R12制冷系统的主要区别

　　A.R134a的容器是浅蓝色的，而R12的容器是白色的。

　　B.R134a制冷系统的连接软管由橡胶和尼龙制成，并带有汽车工程学会(S.A.E. # J2196)的密封；然而，R12制冷系统连接软管通常采用通用橡胶软管。

　　c、R134a制冷系统连接管有颜色标注(低压管为蓝色带黑色条纹，高压管为红色带黑色条纹，普通管为黄色带黑色条纹)，但R12制冷系统连接管没有标注。

　　d、R134a制冷剂进口采用快速接头，而R12制冷系统采用螺纹接头。

　　E.R134a制冷系统连接软管与仪表的接头有1/2英寸螺纹，高压口的接头大于低压口的接头；R12制冷系统在软管和仪器之间的连接处有一个7/16英寸的螺纹。

　　F.与R12制冷系统相比，R134a制冷系统的压力和温度更高，需要更大的冷却风扇。

　　R134a使用和维护中的注意事项

　　A.R134a所用的仪器、设备和量具不能与R12所用的仪器、设备和量具互换，因为如果R12混入R134a中，会损坏压缩面，也可能损坏仪器设备的使用。

B.R134a和R12制冷剂冷冻机油不能混用，因为R134a和R12制冷系统冷冻机油不兼容。R12制冷系统一般采用国产18号、25号制冷机油，而R134a系统一般采用合成PAG(聚乙二醇(PAG)油或聚酯POE(聚酯)油。

C.检修制冷系统时戴好安全眼镜和手套，避免液体制冷剂接触皮肤，尤其是手和眼睛，以免冻伤。

　　D.与PAG油和R134a类似，高温区和低温区会发生两层分离(它们之间的分离)(图1)。因此，灌装R134a时，需要放入盛有热水的容器中加热，但温度不应超过40。禁止使用燃烧器等加热装置加热。尽量防止两层分离的现象，以免对压缩机的排气压力和制冷产生不利影响。

　　E.R134a系统使用专用的密封圈和垫片，使用的冷却油会使R12系统使用的密封圈和垫片起泡失效，从而导致制冷剂泄漏。

　　F.加注R134a时，装有R134a的容器应保持直立状态，以确保R134a以气态进入系统，否则R134a可能以液态进入压缩面，从而损坏压缩机。此外，灌装操作在空气流通的地方进行，以防止操作人员因钢瓶氧气而窒息。

　　G.储液干燥器(或气液分离器)密封存放，安装迅速；否则，进入储液干燥器(或气液分离器)的空气会削弱干燥剂的温度吸收能力，甚至失效。