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在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨、氟里昂和烃类。按照化学成分，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。常用的氟里昂制冷剂有R12、R22、R502及R1341a，由于其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。在此不做说明氟里昂12（CF2CL
09-20
2018
R134a分子式：CHF2CHF2（四氟乙烷），分子量：102.03沸点：-26.26℃，临界温度：101.1℃，临界压力：4067kpa。HFC134a分子式：CH2FCF3（四氯乙烷0,分子量：102.03，沸点：-26.1℃临界温度，101.1℃临界压力，4010kpa从以上可以看出，R134a和HFC134a是不同的两种物质，但物理性能基本无差异，可以互相代用。R134a和HFC134a均
09-20
2018
R134a分子式：CHF2CHF2（四氟乙烷），分子量：102.03沸点：-26.26℃，临界温度：101.1℃，临界压力：4067kpa。HFC134a分子式：CH2FCF3（四氯乙烷0,分子量：102.03，沸点：-26.1℃临界温度，101.1℃临界压力，4010kpa从以上可以看出，R134a和HFC134a是不同的两种物质，但物理性能基本无差异，可以互相代用。R134a和HFC134a均
09-20
2018
“奇怪，我的车新加了空调制冷剂，为什么效果还是不好？”杭州车主王先生去年买的二手车，他感到汽车空调制冷不好，便去杭州一个大型汽配市场的服务小店添加了制冷剂，可让他惊讶的是，灌注新制冷剂后，空调吹出的并不是很舒服的冷风。王先生的遭遇并非个例。“夏天到了，来我们4S店添加制冷剂的车多起来了，我们发现，其中一部分老车的空调冷凝器出现了泄漏，而导致泄漏的原因是冷凝器遭到了腐蚀。”杭州某4S店售后服务孙经理
09-20
2018
三氟氯乙烯是通过含氟单体如四氟乙烯、六氟丙烯、三氟氯乙烯、偏二氟乙烯、氟乙烯、六氟异丁烯、全氟烷基乙烯基醚和乙烯的均聚或共聚制备的。氟塑料的主要种类如下，但从数量和用途来看，聚四氟乙烯是重要的。
07-06
2021
很多人把制冷剂和冷却液混为一谈，那么制冷剂和冷却液有什么区别呢？我今天会回答你的问题。制冷剂，也叫制冷剂，在南方一些地区俗称雪。它是一种工作物质，在制冷系统中不断循环，通过改变自身状态来完成制冷。冰箱中完成热力循环的工质。
07-08
2021
氯三氟乙烯的室温力学性能优于PTFE，具有较高的压缩强度、较低的冷流动性、较高的压缩回弹性和良好的弹性回弹性。然而，由于氯氯三氟乙烯一种结晶性聚合物，其力学性能受温度的影响很大，并且由于结晶度和分子量的不同而存在一定的差异。成型时，可通过骤冷形成结晶度低的透明制品，通过缓冷形成结晶度高的半透明制品。
07-12
2021
聚氯三氟乙烯是开发和生产的热塑性氟塑料。1937年法国公司发表了第一份制备报告，后来在曼哈顿项目的过程中，美国对其制备工艺路线和产品性能做了大量的研究工作，由3M公司于1942年投产，并以Kel-F商标销售。
07-13
2021
氯三氟乙烯可与空气混合形成爆炸性混合物，遇明火、高热时可引起燃烧爆炸。在高温的情况下，容器的内部压力会增加，并且有破裂和爆炸的危险。
07-15
2021
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